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bbin套利吧|拉120吨时速还能达到80公里?欧曼550马力重载版GTL牵引车实拍

2020-01-11 11:59:34来源:admin

bbin套利吧|拉120吨时速还能达到80公里?欧曼550马力重载版GTL牵引车实拍

bbin套利吧,如今,公路物流市场虽然进入了标载时代,但在某些运输领域依然有着重载的需求,也尽管这些细分领域需求不是很大,但国内卡车制造厂家依然在不断的推出新产品,来满足这个市场的重载需求。近日,福田戴姆勒汽车就推出了一款550马力的欧曼gtl重载版牵引车,今天,提加小编就带大家一起来看看这款车的实力。

欧曼这款为重载运输打造的牵引车官方名称叫gtl至强版。欧曼gtl大家都熟悉,它是福田汽车和戴姆勒合资之后推出的第一款重卡车型,前脸外观和底盘都应用了奔驰的技术和设计风格,一经推出,就收到了广泛的市场认可,直到现在,它依然是欧曼最热销的车型。

而这款gtl重载车型叫“至强版”也并不难理解,得益于欧曼专属定制的潍柴13升排量、550马力发动机的加入,这款车型在动力上提升明显,据介绍,即使在车辆载重120吨的情况下,也能保持70~80公里的平均时速,而以前400多马力的重载车型在同样的载重下,只有30~50公里的平均时速;此外,发动机2550的最大扭矩又保障了车辆的爆发力和爬坡能力,所以,欧曼gtl重载车型叫“至强版”首先就表现在动力提升上。

底盘:车架、车桥、板簧等都做了重载适应性升级

车辆后桥板簧

车辆前桥板簧

鞍座采用整体加强型90鞍座。支撑宽度增加,各部件板厚增加,采用铸钢轴瓦,铸钢支撑座,加粗轴径,鞍座承载力提高17%。

内饰:和est超级卡车一个风格,并且有平地板车型可选

在内饰上,这款gtl采用欧曼est超级卡车新加入的设计风格:操控界面依然是常见的灰色调,但在座椅上,却采用更有鲜明的橙色调。这种设计风格不仅打破整个驾驶室的单调色彩,而且色差的存在,对于长久开车的司机来说,也有一种提神和缓解疲劳的作用。

车辆主驾座椅

车辆副驾驶座椅

在操控界面上,很多老司机对于gtl的已经非常熟悉,这里就不多做介绍。

小编实拍的这款车型是一款凸地板车型,中间发动机部位高出地板约20cm左右,不过虽然是凸地板,但在高出的地板上只有换挡杆和手刹,所以,车辆整体通过性还好,驾驶室内部也并不是显得很拥挤。当然,我们知道,如果这个空间您还不满意,欧曼gtl还有平地板车型可供选择。

虽然重载版的车型都是跑短途,一般运距都在300公里左右,但这款车的下卧铺最宽处依然超过85cm,司机无论是休息还是放置物品,都有着非常宽敞的空间。

小结:欧曼gtl至强版还只不止于此

除了上面的介绍,据官方资料显示,欧曼gtl至强版还有着安全、可靠性提升,重载情况下依然能刹得住等等优势。很多卡车老司机都知道,潍柴在重载市场一直有着很好的口碑,以前400多马力的时候,牵引上百吨都能轻而易举,而如今又有了马力、扭矩的提升,再加上欧曼拥有戴姆勒底盘技术的调配,相信这款为重载市场打造的gt;l新车型在性能上较以前提升的不是一点半点,如果您喜欢欧曼gtl,而又有重载的业务需求,那么,这款gtl至强版就是您不错的选择。

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